なぜすべての携帯電話がオフシャットダウンする必要があります理由

アメリカ人として、我々はより多くの依存当社の携帯電話になってきている。私たちの多くは、彼らなしで家を出ることはない。私たちは病院外での飛行機の中で、それらをシャットダウンしている必要がありますしかし2つの場所が、あります。このポリシーに迷惑は一部の人々にされるかもしれませんが、彼らが実際には合理的な要求され、これら禁止の背後にある理由を理解しています。

ほとんどの人は、コードレス電話で話して経験してきたが突然別の電話、あるいは彼のCBので話しているトラックの運転手からの会話を拾う。またはあなただけのラジオで来てそれを聞いてあなたの携帯電話番号を番号をダイヤルすることができる。このような状況は、すべての送信装置が至近距離での高調波側波帯の低消費電力の信号を送信することができるという事実によって引き起こされます。あなたの携帯電話が使用されていない場合でも限り、それは継続的に送信され、受信信号を、2つの間の接続を維持するために携帯電話の基地局からの電話がオンになっているよう。あなたの家のトランスミッタ間の干渉のこのフォームは面倒ですが、状況は病院で、航空機のより深刻な役割を引き受けます。

至近距離で。あなたの携帯電話が使用されていない場合でも限り、それは継続的に送信され、受信信号を、2つの間の接続を維持するために携帯電話の基地局からの電話がオンになっているよう。あなたの家のトランスミッタ間の干渉のこのフォームは面倒ですが、状況は病院で、航空機のより深刻な役割を引き受けます。

年が行っている近代的な技術の私達の社会では、飛行機はより高度になっている。パイロットはエアタワーと話をすることができますコックピットに多数の無線機があります。彼はまた、飛行機が着陸する予定ですタワーに話すことができます。飛行中、これらのパイロットが同時に空にいる飛行機の数百人の飛行経路をマップする航空交通管制官と連絡を取り合っている。パイロットはまた、コントローラが見逃している可能性があるあらゆる障害物がある場合には、独自のレーダーシステムを使用しています。今日の航空機のもう一つの特徴は、飛行機自体の中でも故障してコックピットに警告するコンピュータです。このすべての通信が起こっているのでは、ただの干渉は、通信のこれらのチャネルのいずれかを文字化けしていれば状況になる可能性がいかに危険か想像してください。これは、飛行機に乗り込む時に、航空会社は、正当な理由は明らかに、あなたの携帯電話をオフにシャットダウンすることを求めることが理由です。

電子塔ここで、飛行機が着陸する予定です。飛行中、これらのパイロットが同時に空にいる飛行機の数百人の飛行経路をマップする航空交通管制官と連絡を取り合っている。パイロットはまた、コントローラが見逃している可能性があるあらゆる障害物がある場合には、独自のレーダーシステムを使用しています。今日の航空機のもう一つの特徴は、飛行機自体の中でも故障してコックピットに警告するコンピュータです。このすべての通信が起こっているのでは、ただの干渉は、通信のこれらのチャネルのいずれかを文字化けしていれば状況になる可能性がいかに危険か想像してください。これは、飛行機に乗り込む時に、航空会社は、正当な理由は明らかに、あなたの携帯電話をオフにシャットダウンすることを求めることが理由です。

病院の設定で携帯電話の使用法に関する問題は、飛行機のそれと似ています。人口動態統計のモニタなどの病院の機器の多くの部分は、ワイヤレスで、看護婦の駅でモニターするために患者の部屋の機器からの信号を送ってください。患者さんの血圧や心拍数が上昇する場合、または危険なレベルまで低下し、看護師がアールは、すぐに警告が適切な措置を講ずるものとすることができます。これらの信号との干渉は、看護師も何かが間違っていたことを意識することなく、患者の死につながる可能性があります。干渉は、携帯電話からも救急車や救助ヘリコプターなどの病院や緊急車両間の通信を混乱させることができます。

あなたはあなたがいない場合に予想される結果に注意してください、病院でも機内で携帯電話をオフにされたら怒ると次回起動時にだから。これは、いくつかの失敗の電話も価値がある。